комбинированные эмульсионные взрывные машины серии JWL - DXRH могут широко использоваться для различных типов работ по подрыву подземных шахт, а также для работ по вскрытию тоннелей.  26 июня 2014 г. « комбинированная установка эмульсионного взрывчатого вещества на грунтовой площадке JWL - DXRH», самостоятельно разработанная нашей компанией, прошла экспертизу научно - технических достижений, совместно организованную Отделом безопасности производства и Отделом науки и техники министерства промышленности и информатики.  28 января 2015 года в уезде луцзян, провинция аньхой, "комбинированная эмульсионная взрывная машина" JWL - DXRH - II "утвердила экспертизу научно - технических достижений, организованную совместно Департаментом по вопросам безопасности и производства и научно - техническим Отделом министерства промышленности и информатики.  Эта система является нашим предприятием, на основе внедрения новейшей технологии переваривания и поглощения зарубежных стран, с автономными правами интеллектуальной собственности, применение таких передовых технологий, как "подземная вертикальная основа для сыпучих эмульсий в верхнем и верхнем отверстиях", "Быстрая сенсибилизация низких температур в отверстиях", "система подачи воды в кольцо" и "статическое смешивание оконечностей скважин" и др.  она окончательно решила проблему наполнения латекс массой в глубоких отверстиях под землей страны, значительно сократила рабочую силу работников и повысила эффективность заряда, уровень наполнения, верхний и нижний диаметр ≥  φ  40мм скважины, глубина наполнения ≥ 40m.  К числу таких машин относятся комбинированная эмульсионная машина для эмульсионного взрывчатого вещества типа JWL - DXRH и комбинированная эмульсионная машина типа JWL - DXRH - II.  полуэмульсионный взрывной автомобиль типа JWL - DXRH, работающий на подземных площадках, состоит из специального шасси, смешанного модуля подачи зарядов, автоматической подачи труб, системы очистки, подъема стрел и рабочих платформ, гидравлической системы, электрической системы управления и т.д.  A) шасси шарнирного типа (b) с общей схемой шасси 1JWL - DXRH с комбинированным эмульсионным зарядом на грунтовой площадке JWL - DXRH - II состоит из специального подземного шасси, смешанного модуля подачи зарядов, автоматической системы подачи механических плеч, гидравлической системы, электрической системы управления и т.д.  A) шасси шарнирного типа (b) в целом шасси модели 2JWL - DXRH - II с комбинированным наполнителем эмульсионного взрывчатого вещества (эмульсионная машина) доставляют эмульсионные и сенсибилизированные материалы, производимые наземными станциями, в места стоянки подземных зарядных машин и добавляют их в соответствующие контейнеры подземных зарядных машин.  подземная зарядная тележка, загруженная эмульсионными субстратами, сенсибилизатором и кислотой, входит в операционную поверхность заряда.  когда подземная зарядная тележка прибывает на место, манипулятор с механическим рычагом и автоматической подачей труб запустит автоматические заряды, системы автоматически запускают насос сенсибилизатора и насос эмульсионного насоса, а компоненты взрывчатки, такие, как эмульсионный агент и эмульсионная основа, соответственно, накапливаются до конца операции, после чего они полностью смешиваются через конечный статический смеситель, смесь равномерно реагирует на взрывчатку в скважине.  в процессе заряда автомат подачи труб автоматически принимает трубку по скорости заряжания, автоматическое измерение количества заряда и автоматическое выключение по заданному значению.  после того, как заряд будет завершен, управление дистанционным управлением или рукояткой будет полностью собрано и проверено, после чего будет произведена зарядка следующего отверстия.  Основные технические параметры смеси эмульсионных взрывчатых веществ на подземных объектах серии JWL - DXRH показаны в таблице I.  главный технический параметр таблицы 1. главный технический параметр таблицы 1: JJWL - DXRH JWL - DXRH JWL - DXRH - DXRH - II 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 наружный диаметр ≤ 7000мм ≤ 6000mm ≤ 7000мм ≤ 6000mm ≤ 4000mm ≤ 3500mm ≤ 4000  Mm ≤ 35000мм максимальная скорость вагона при полной загрузке ≥ 15km / h ≥ 15km / h максимальный подъем на 25% собственный вес 13000k13500k13000kg 13500kg максимальная нагрузка 8000k8000k800k800kg двигатель Deutz Europe III стандарт выбросов  система заряжания хранение эмульсионного бункера 500 - 1500кг скорость заряда 20 - 60kg / min погрешность измерения ≤ 1% упаковка спецификация 3 / 4 ", 1" упаковка скважины максимальной глубины скважины ≥ 40 адаптация к диапазону ствола ≥  φ  40mm максимальная высота подъема плеча максимальная высота подъема 700mm800mm угол поворота плеча 90° (± 45°) 90° (± 45°) гр